ضبط مواطن رعى 30 رأسًا من الأغنام في محمية الإمام تركي
الشؤون الإسلامية تبدأ توزيع هدية خادم الحرمين الشريفين على الحجاج المغادرين عبر منفذ سلوى
الحج والعمرة: يجب التقيد بمواعيد المغادرة قبل انتهاء صلاحية تأشيرة الحج
جوازات منفذ حالة عمار تنهي إجراءات مغادرة ضيوف الرحمن بعد أدائهم فريضة الحج
الجوازات في موسم حج 1447هـ.. منظومة متكاملة لخدمة أكثر من 1.5 مليون حاج
محمية الإمام عبدالعزيز تطلق خدمة تصاريح عبور الإبل عبر منصة العرمة
ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًا من الرئيس الفرنسي
هيئة الإذاعة والتلفزيون توثق موسم حج 1447 بأكثر من 700 ساعة بث مباشر
منفذ الوديعة يودّع الحجاج بعد أداء مناسكهم
بدء إصدار تأشيرات العمرة بعد انتهاء الحج لعام 1447هـ
زار الدكتور سعد بن عثمان القصبي، محافظ الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، والوفد المرافق له، أمس، الأربعاء، مقر الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، بحي السفارات، وكان في استقباله عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ورئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة المهندس إبراهيم بن محمد السلطان، وعدد من المسؤولين في الهيئة.
وخلال الزيارة، شاهد عرضًا مرئيًا عن مسيرة الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، وخططها، وبرامجها التطويرية، وفي مقدمتها، “المخطط الاستراتيجي الشامل لمدينة الرياض” الذي يقود التنمية الحضرية المستقبلية في جميع قطاعات المدينة، حيث اطّلع الوفد على ملامح التنمية المستقبلية في المدينة، وأبرز الخطط والمشروعات والبرامج التطويرية التي تعمل عليها الهيئة العليا على تحقيقها في مختلف القطاعات التنموية.
وشاهد الوفد عرضًا مرئيًا عن (مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض – القطار والحافلات) الذي يهدف إلى تأسيس نظام نقل عام مستديم يحتوي متطلّبات التنقّل القائمة والمتوقعة في المدينة، وذلك من خلال شبكة قطار تتكوّن من 6 مسارات رئيسية بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومترًا، و85 محطة منها 4 رئيسية، حيث تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية، والمنشآت الحكومية، والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، ومناطق الجذب المروري، إلى جانب شبكة حافلات تتوزّع بين 22 مسارًا، وتمتد لنحو 1200 كيلو متر لتغطي كامل أجزاء المدينة، وتتكامل مع وسائط النقل الأخرى فيها.
واختتم وفد الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس زيارته بالاطّلاع على نفق المسار الأحمر (محور طريق الملك عبد الله) الذي أنهت الهيئة أعمال حفره، بطول 2000 متر، عبر آلة الحفر المتتابع للأنفاق العميقة NATM.