بامر الملك سلمان وتوجيه ولي العهد.. تسليم وسام الملك عبدالعزيز للمواطن ماهر الدلبحي
إيداع دعم حساب المواطن خلال ساعات
القبض على مواطن بعسير لترويجه القات المخدر
إنقاذ غزال إدمي بعد سقوطه في غرفة أرضية بمحمية جزر فرسان
السفارة في فرنسا لـ المواطنين: تجنبوا مواقع الاحتجاجات
السعودية تدين وتستنكر استمرار الانتهاكات الإسرائيلية داخل سوريا
لقطات توثق هطول الأمطار وجريان السويل بشرورة
الملك سلمان وولي العهد يهنئان رئيس طاجيكستان
فيصل بن فرحان يصل إلى تونس في زيارة رسمية
مجلس الوزراء: الموافقة على الهيكل والدليل التنظيمي لوزارة النقل والخدمات اللوجستية
-
43°
كنت طفلاً عندما زرت الرياض لأول مرة مع بداية تأسيس شركة النقل الجماعي، ورغم أني أتيت من قرية جنوبية صغيرة تمر الساعات الطوال قبل أن تمر بها سيارة واحدة، إلا أنني إستطعت فهم حركة النقل الجماعي واستخدمته بفاعلية في تنقلاتي ولم احتج أيا من عائلتي أو سيارات الأجرة، ولا أذكر أن أحداً من أهلي كان يقلق عليّ ، وكانت النساء يستخدمنه بكثرة ودون حرج .
وبدل أن تتطور تلك الخدمة لتشمل جميع مدن ومحافظات المملكة، تراجعت حتى لم يعد لها أثر في المدن الرئيسية، واقتصر عمل النقل الجماعي بين المدن فقط، وبآداء ضعيف.
لذلك انتقل الزّحام من المدن الكبيرة، التي لم تعد تطاق ، إلى المدن الصغيرة. ومهما تم من توسعات للطرق فلن تحل مشكلة الزحام أبداً لأن معدل نمو السكان أسرع بكثير من معدل نمو المدن وخدماتها.
لذلك فإن الحل الفعّال والسّريع برأيي لمشكلة الزّحام ومشاكل أخرى لن يكون إلا بإعادة تشغيل النقل الجماعي وتفعيل دوره داخل المدن والمحافظات، ثم مستقبلاً إكمال شبكة النقل العام بالقطارات داخل وخارج المدن.
وسوف أتحدث في المقال القادم بإذن الله عن المشاكل التي نتجت عن غياب النقل العام في المملكة .
@abdulkhalig_ali تويتر
[email protected]
