كل جمعة.. تشغيل مترو الرياض من الساعة 8 صباحًا وحتى 12 منتصف الليل
معالجة الاعتراضات على المخالفات البلدية خلال 15 يومًا عبر منصة الاعتراضات الموحدة
القبض على مخالف نقل 8 مخالفين لنظام أمن الحدود في جازان
بدء تطبيق أحكام نظام التأمينات الاجتماعية المعلن عنها سابقًا ابتداءً من يوم غد
الأسهم الأوروبية تتراجع مع نهاية يونيو
إصدار أكثر من 190 ألف تأشيرة عمرة منذ انطلاق الموسم
13 وظيفة شاغرة في الهيئة الملكية بمحافظة العلا
وظائف شاغرة لدى شركة المراعي
وظائف شاغرة بـ شركة الاتصالات السعودية
نزاهة تباشر 18 قضية جنائية متورط فيها موظفين ورجال أمن متهمين بالرشاوى والفساد
ابتكر فريق علمي دولي تقنية جديدة يجري تركيبها داخل وحدة تخزين الأمتعة بالطائرات، بإمكانها إحباط أي انفجار قنبلة موضوعة داخل حقائب المسافرين.
وأجرى علماء تجربة ناجحة عبر تنفيذ تفجير تم التحكم فيه داخل وحدة تخزين الأمتعة لاختبار التقنية الجديدة، على ما أوردت وكالة “رويترز” الثلاثاء.
وتتألف التقنية الجديدة: من عدة طبقات من الأنسجة والألياف والدروع التخليقية السميكة شديدة المتانة التي تتميز بتحمل الحرارة والصدمات والمستخدمة في صناعة الفضاء.
وقال اندرو تياس كبير المشرفين على الابتكار بجامعة شيفيلد البريطانية، إن هذه التقنية ذات مرونة فائقة لاحتواء أي انفجار وضمان عدم تناثر الشظايا الناجمة عنه، مشيرا إلى أن التقنية شبيهة بغشاء واق شديد التحمل عوضا من جدران وحدة تخزين الأمتعة التي قد تتصدع بسبب الانفجار.
وبرهنت الاختبارات العملية على نجاح النموذج التجريبي للابتكار، وصموده في وجه التفجيرات في التجربة الواقعية التي جرى التحكم فيها.
وأجريت الاختبارات داخل طائرة بوينغ 747 وأخرى ايرباص 321. وأوضحت لقطات بالتصوير البطيء للتجربة حدوث تمدد وانكماش في منطقة التفجير دون تدميرها.
وقال ماثيو فين الاستشاري البريطاني البارز في مجال الأمن، إن هذه التقنية نموذجية تحسبا لتهريب أي شحنة ناسفة إلى داخل منطقة تخزين الأمتعة أو مقصورة الركاب، مثلما حدث في عدة حوادث سابقة.
وشارك في الابتكار كونسورتيوم أوروبي يضم دولا منها بريطانيا واليونان واسبانيا وايطاليا وألمانيا والسويد وهولندا.