كروز أزول بطلًا للدوري المكسيكي بعد تغلبه على بوماس أونام
الصين تصدر إنذارًا أحمر لمواجهة الفيضانات بمقاطعتي آنهوي وهوبي
وزارة السياحة تطلق خدمة التسكين الذكي للحجاج
المركز الإحصائي الخليجي: دول مجلس التعاون تواصل ترسيخ مكانتها قوة اقتصادية وتنموية عالميًا
حجاج بيت الله الحرام يتوافدون إلى مشعر منى لقضاء يوم التروية
نسك الحاج “يوم التروية”
طقس الاثنين.. سحب رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق
يوم التروية.. منى تنبض بالحجيج وتُجسّد واحدة من أعظم منظومات إدارة الحشود في العالم
وزير الإعلام يزور جريدة أم القرى ومقار منظومة الإعلام بالمشاعر المقدسة وعدد من الجهات الأمنية
الدفاع المدني يعزز انتشاره ميدانيًا في المشاعر المقدسة لاستقبال ضيوف الرحمن
المواطن – الرياض
أكد مدير عام العلاقات العامة والإعلام، المتحدث الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني، عبدالله الخريف، أن ما نُشِر بشأن تصنيف مطار الملك عبدالعزيز، لم يكن مستنداً إلى معلومات رسمية أو مدعوماً بالإحصائيات.
وقال متحدث الطيران المدني، عبر حسابه على “تويتر”، إن التصنيف اعتمد على ما نُشِر في مدونة شخصية، عن تجربة النوم بالمطارات، وتحول لتقييم عام، ولم توضح فيها الإحصائيات.
وأضاف أن الموقع بالأصل، كان مدونة شخصية لصاحبتها، للحديث عن تجربة النوم بالمطارات، ثم تحولت لتقييم عام، ولم توضح فيها الإحصائيات، والآلية المستخدمة للتقييم.
وأشار إلى أن وجود آلية واضحة للقياس والتقييم، يكون مفيداً لأخذ النتائج بشكل دقيق، ولكن الموقع ذاته يتيح التصويت الآن لعام ٢٠١٧، الذي لم يأتِ بعد!.
وأضاف في سلسلة تغريدات متتالية، أن المطار الحالي، عمره ٣ عقود، وتجاوز طاقته الاستيعابية، فالصالة الجنوبية صممت لتستوعب ٦ مليون، حالياً، تستقبل ١٧ مليوناً، لهذا جاءت الحاجة للمطار الجديد.
ولفت إلى أنه خلال الأسابيع القادمة، سيكون هناك زيارة للمطارات الدولية، من قِبل شركات متخصصة في تقييم المطارات، وشركات الطيران؛ مثل “سكاي تراكس”.