دارة الملك عبدالعزيز تنظم ملتقى المواقع التاريخية في السيرة النبوية بالمدينة المنورة
ناقلتا غاز مسال متجهتان إلى الهند تعبران مضيق هرمز
شركة ألومنيوم البحرين تعلن تعرض منشآتها لهجوم إيراني وإصابة شخصين
الدفاع الإماراتية تعلن التعامل مع اعتداءات صاروخية وطائرات مسيرة إيرانية
القيادة المركزية الأمريكية تعلن وصول قوات بحرية إضافية إلى الشرق الأوسط
أمطار ورياح نشطة على منطقة نجران
سلطنة عمان تدين الحرب الجارية والاستهدافات العسكرية على جميع دول المنطقة
حوت عالق قبالة سواحل ألمانيا يتحرر مجددًا
بدء التسجيل في الدبلومات المهنية بأكاديمية غرفة جازان
الكويت تسقط 4 طائرات “درون”
باعت شركة لامبورغيني سياراتها الفائقة حتى عام 2026، حيث إنها أصبحت الخيار الأفضل لأثرياء العالم الذي لم يتأثروا كثيرًا بالأزمات الاقتصادية في العالم.
وقال ستيفان فينكلمان، الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني Lamborghini، في تصريحات نقلتها “بلومبرغ”: “من المبكر بعض الشيء تقديم توقعات، لكن ليس لدينا أي علامة على ضعف الطلبات في السوق”.
سجلت شركة صناعة السيارات الفاخرة الإيطالية مبيعات قياسية بأكثر من 10000 سيارة في العام الماضي عندما قدمت Revuelto، أول طراز هجين لها، وسرعان ما تراكمت عليها الطلبات لمدة عامين قادمين. وتقدم لامبورغيني طرازات جدية للسيارات الكهربائية، مع خطط تسير على الطريق الصحيح لنموذج السيارة الكهربائية الأولى لها في عام 2028، بعد سنوات من المنافسة مع أنواع كثيرة مثل فيراري NV.
وقال فينكلمان: “لا نريد أن نكون أول من يمتلك هذه التكنولوجيا”. “نريد أن نأتي إلى السوق عندما نكون الأفضل، وعندما تكون تكنولوجيا السيارات الكهربائية ناضجة”. ويتناقض سوق السيارات الفائقة القوي مع صناعة السيارات الأوسع، حيث تشهد الشركات المصنعة مثل شركة فولكس فاجن، الشركة الأم لشركة لامبورجيني، تراجع الطلب على السيارات الكهربائية، مما يضغط على خططها للتحول بعيدًا عن محركات الاحتراق.
وأضاف فينكلمان: “ما سنسلمه غدًا سيكون له سعة بطارية أكبر مما هو موجود في السوق من الصينيين”. وأضاف: “من الجيد أن نكون حذرين مع التكنولوجيا الجديدة”.
وتتوقع لامبورجيني أن تلعب سيارة ريفويلتو دورًا حاسمًا في نمو العلامة التجارية في الأسواق الثلاثة الأكثر أهمية للعلامة التجارية. ولا تزال الولايات المتحدة هي السوق الأكبر لسيارات لامبورغيني، تليها ألمانيا والصين. وكانت سيارة أوروس هي المنتج الأكثر مبيعًا للشركة في العام الماضي، تليها هوراكان.
وأفادت “بلومبرغ” أنه تم تسليم آخر 12 سيارة أفينتادور إلى أصحابها الجدد في العام الماضي، ولم تصدر لامبورغيني بعد أرقام الإنتاج والمبيعات الأولى لـ ريفويلتو.