الباحة تسجل أعلى كميات الأمطار بـ28 ملم كلوب: آرني سلوت مناسب لتدريب ليفربول زيادة الرحلات الجوية المباشرة بين السعودية والعراق التشكيل المتوقع لـ الأهلي المصري ضد مازيمبي الوجبات السريعة ثاني أكبر مسبب للأمراض الشهري يكشف تشكيل الأخضر الأولمبي ضد أوزبكستان هل يتأثر أداء الهلال الهجومي بالغيابات؟ الجامعة الإسلامية تفتح باب القبول على الدبلوم العالي أمطار على المدينة المنورة حتى الـ11 مساءً طيران ناس : تسيير 3 رحلات مباشرة أسبوعياً بين الدمام والنجف بالعراق
كنت طفلاً عندما زرت الرياض لأول مرة مع بداية تأسيس شركة النقل الجماعي، ورغم أني أتيت من قرية جنوبية صغيرة تمر الساعات الطوال قبل أن تمر بها سيارة واحدة، إلا أنني إستطعت فهم حركة النقل الجماعي واستخدمته بفاعلية في تنقلاتي ولم احتج أيا من عائلتي أو سيارات الأجرة، ولا أذكر أن أحداً من أهلي كان يقلق عليّ ، وكانت النساء يستخدمنه بكثرة ودون حرج .
وبدل أن تتطور تلك الخدمة لتشمل جميع مدن ومحافظات المملكة، تراجعت حتى لم يعد لها أثر في المدن الرئيسية، واقتصر عمل النقل الجماعي بين المدن فقط، وبآداء ضعيف.
لذلك انتقل الزّحام من المدن الكبيرة، التي لم تعد تطاق ، إلى المدن الصغيرة. ومهما تم من توسعات للطرق فلن تحل مشكلة الزحام أبداً لأن معدل نمو السكان أسرع بكثير من معدل نمو المدن وخدماتها.
لذلك فإن الحل الفعّال والسّريع برأيي لمشكلة الزّحام ومشاكل أخرى لن يكون إلا بإعادة تشغيل النقل الجماعي وتفعيل دوره داخل المدن والمحافظات، ثم مستقبلاً إكمال شبكة النقل العام بالقطارات داخل وخارج المدن.
وسوف أتحدث في المقال القادم بإذن الله عن المشاكل التي نتجت عن غياب النقل العام في المملكة .
@abdulkhalig_ali تويتر
[email protected]